こんばんは。
ガラスコーティングの材料としては、
クォーツ・高分子シロキサン・低分子シロキサンって順位でしょうか?
低分子シロキサンは、
液性がサラサラで、
短時間で仕上がり、施工に失敗も少ないって事で、
車屋さんの下請業者から大人気、
人気があるけど、
性能的には疑問が残ります?
5年は持たないね。
ダイハツ、
タントの
コーテイングメンテナンスです。

高分子シロキサンは、
ガラスコーティング初期に多く見られたタイプで、
液性がネバネバで施工難易度が高く、
下請け施工店さんから不評を買い、
時間と共に見る機会が減りました。
今思い出せば、
抜群の性能を持ってきた気がします。
スズキ車の白ソリッド塗装で、
3年以上の光沢保持なんて、
今のガラスコーティングじゃ信じられないでしょ(^^♪
当店の冷蔵庫に、2缶保管しております(^_-)-☆
スズキ、
ハスラーの
コーテイングメンテナンスです。

クォーツはイイ👍
クオーツはいいけど、
日本材料のあり方が悪い(-_-;)
粒子が荒く、
ミネラルスピリッツの力を借りないと、
塗装に定着させる事が出来ない。
それと耐薬品性、
特に耐酸性に大きな問題を抱えています。
日本の材料のクオーツなら、
ガレージ保管専用のガラスコーティングとして発売しないと、
クレーム多数かと思われます。
ただ、クォーツはイイ。
だからナノレベルまで微細化し耐薬品性を持たせたクォーツが、
セラミックコーティングの1段手前のナノクォーツ、
ソレを更に進化させたのがセラミックコーティングって感じです。
レンジローバースポーツの
コーテイングメンテナンスです。

でも、どれだけいいコーティングを施工したとしても、
コーティングメンテナンスは大事です。
では![]()
群馬県富岡市下高瀬238-1
営業時間AM9時~PM7時
定休日 毎週月曜日・第2第4日曜日
お問い合わせ
TEL 0274-62-3914
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