こんばんは。

セラミックコーティング専門店、

富岡の磨き屋・グラスランドです。

シーマのコミュニティに知られちゃったんでしょうか？

立て続けにシーマのご依頼です、感謝です。

熱と太陽光の紫外線の影響で、上部が劣化してます。

ハードコートもぺリペリと剥がれてきてます。

先ずは劣化部分のペーパー研磨。

残ったハードコートがムラに残ってますが、

コレを全部除去しないと仕上がりに影響します。

３０００番手まで、ペーパーで削り揃えたら磨いて光沢を出し、

プロテクションフィルムを貼って行きます。

日産、

シーマの

ヘッドライトプロテクションフィルム

完成です。

ヘッドライトプロテクションフィルムの最大の目的は、

ヘッドライトを様々な外的要因から守る事です。

様々なヘッドライトリペアがありますが、

磨けばキレイ・塗ればキレイ・・・

って言う、理論の裏付けがない、

浅はかなリペアばかりです。

当然貼る訳ですから、新品の光沢には及びません。

新品の様な仕上がりが欲しい方は高価な新品交換をおススメします。

端々数ミリまでの仕上がりが欲しい方は、

ジクロロメタン蒸気シューをお薦めします。

溶剤を吹き付ける訳ですから、

ポリカの劣化を激しく促進させるし、半年も持ちませんが・・・

シビアコンデションの田舎では、

とにかく耐久性が重要と考えています。

水分がポリカに浸透して加水分解で劣化促進、

太陽光の紫外線で劣化、

ポリカの熱収縮に追従できる柔軟性、

これ等の外的要因に最大限の保護力を持つのが、

プロテクションフィルムです。

貼るモノだから当然、新品には成りません。

端を数ミリ開けなければ剥がれるので数ミリ隙間を開けます。

入れたくないが何故か入ってくる微細なゴミ噛み、

ゲル残り（時間が経てば蒸発して無くなります)、

何故か不思議と後から湧き出てくる１ミリ足らずの気泡

（コレも時間の経過と共に目立たなくなります)

上記のデメリットが許せない方は、

他のリペアや新品交換をおススメします。

しかし、これらの部分を差し置いても、

プロテクションフィルムの保護力は圧倒的です。

実際に、施工したお客様からも絶賛の声を頂き、

時間新車時からの貼り付けのご要望も沢山頂いております。

５年後の愛車、

「アレ？うちの車のヘッドライトキレイだなぁ」

っと想像できる方、

ヘッドライトプロテクションフィルムをおススメします。

では

群馬県富岡市下高瀬238-1

営業時間AM９時～PM７時

定休日 毎週月曜日・第２第４日曜日

お問い合わせ

TEL 0274-62-3914

mail? info@glass-land.com

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